miércoles, 29 de diciembre de 2010

Una mirada II

Como cada tarde desde hace algunos meses, me voy a trabajar a Delicias, una cafetería del centro. Hoy no me apetece nada ir y encima me toca estar en la zona de fumadores. No sé si aguantaré el humo toda la tarde. Además, no puedo dejar de pensar en la chica del autobús. Esos ojos se me han quedado grabados para siempre.

Hoy he quedado con unas amigas para tomar un café. Hemos venido a Delicias, porque nos habían  dicho que está muy bien. La verdad es que el batido que he pedido es de los mejores que he tomado nunca y el ambiente es bastante agradable. No hay mucho ruido, ni música muy alta, ni demasiada gente. No ha venido Mercedes, así que por una vez nos hemos podido poner en la zona de no fumadores. Las chicas hablan de todo y de nada, como siempre. Sin embargo, yo no puedo dejar de pensar en el chico que vi esta mañana desde el autobús.

domingo, 26 de diciembre de 2010

Pasos en la noche

Como cada noche al salir del trabajo, Gloria atravesó el parque para llegar antes a su casa. De pronto oyó unos pasos tras ella. La luz de la luna proyectó una sombra y no pudo evitar acelerar el ritmo. 
Los pasos se oían cada vez más cerca. Cuando salió del parque, Gloria ya iba corriendo. Para colmo, las calles estaban totalmente desiertas. 
Al pasar frente a una tienda, le pareció ver que en el escaparate se reflejaba la silueta de su amigo José, pero no se atrevió frenar por si acaso se equivocaba. Al llegar a su casa, no quiso mirar atrás mientras buscaba las llaves. 
Entró todo lo rápido que pudo en el portal. Sin embargo, no subió las escaleras. Aunque sabía que era un poco insensato, quería averiguar quién la había seguido. Pero no apareció nadie.
Salió y volvió sobre sus pasos. Nada. Se sintió un poco decepcionada. Después de tanta adrenalina, resultaba que todo había sido producto de su imaginación.

jueves, 23 de diciembre de 2010

La vida de los otros

Es una historia emotiva y muy bonita. Está ambientada después de la Segunda Guerra Mundial en la República Democrática Alemana. 
Trata sobre un escritor al que espían los servicios secretos de la Stasi, pues un ministro asegura que no confía en su lealtad al régimen. El funcionario encargado de ello es uno de los personajes que más me ha impactado. 
El final es muy dramático y, sin duda, está a la altura del resto de la película.

domingo, 19 de diciembre de 2010

Amelie

Es una película muy curiosa en cuanto a la forma y absolutamente preciosa en cuanto al contenido. Amelie tuvo una infancia bastante extraña y complicada, sin ningún tipo de contacto con otros niños de su edad. Por ello, se ha convertido en una mujer extremadamente introvertida. No obstante, es increíblemente buena. Me ha encantado su mirada de niña buena con un toque travieso que refleja a la perfección su inocencia.
El guión es para analizarlo palabra por palabra. Cada frase es mejor que la anterior y todas ellas te hacen reflexionar sobre la vida. Además, utiliza la narrativa para describir a cada personaje de una forma algo absurda, lo que inevitablemente te hace sonreír. La banda sonora también es muy bonita.
Es una historia de las que nunca quedan obsoletas. Quizá un poco extraña y muy enigmática, pero en ello radica gran parte de su magia. En definitiva, es una película diferente, en el mejor sentido que se le puede dar a esta palabra.

jueves, 16 de diciembre de 2010

Orígenes de la Fórmula 1


La historia de la Fórmula 1 se ha desarrollado a la par que sus regulaciones técnicas. Este deporte tal como lo conocemos hoy en día nació con la normalización de las reglas por parte de la Federación Internacional de Automovilismo en el año 1947. No obstante, se trata de una evolución de las competiciones de los Grand Prix que se realizaban en Francia desde finales del siglo XIX. Comenzaron como simples carreras que tenían lugar en caminos entre pueblos. Sin embargo, pronto se convirtieron en pruebas de resistencia, tanto para los pilotos como para los coches, en las cuales se superaban los 160 km/h.
En el año 1900, James Gordon Banner Jr., el propietario de New York Herald e Internactional Herald Tribune, creó la Copa Gordon Bennett de Carreras de Autos. Se trataba de una carrera anual que resultó trascendental para las competiciones automovilísticas. Atrajo a competidores internacionales, pues podían inscribirse hasta tres coches por cada país. Siguiendo este ejemplo, en 1904, William Kissam Venderbilt II fundó la Copa Vanderbilt en Nueva York. Motivado por este acontecimiento, decidió trasladarse a Estados Unidos Louis Chevrolet, un suizo que trabajaba para un constructor francés. A partir de entonces, se convirtió en diseñador de los coches que llevan su nombre y en la figura más importante de las carreras en Estados Unidos.
En 1906, la carrera organizada por el Club del Automóvil de Francia fue la primera en llamarse Gran Premio. Duraba dos días y se corría en el mes de junio. El circuito se encontraba en Le Mans y tenía 105 km. Cada día debían darse seis vueltas, lo que suponía un total de 1260 km, y se tardaba cerca de una hora en dar cada una de ellas utilizando los relativamente primitivos coches de la época. En la primera carrera se presentaron 32 pilotos y 12 fabricantes. La victoria fue para Renault gracias al húngaro Ferenc Szisz.
Aunque no había un campeonato oficial que las uniera, algunos países organizaban sus propias competiciones. Dependiendo del país y de la carrera, las normas variaban. Por lo general, se regulaban en base a un peso máximo del coche, lo que pretendía delimitar el poder de los motores al restringir su tamaño de forma indirecta. Estos solían producir menos de cincuenta caballos de fuerza con no más de cuatro cilindros. No estaba permitido trabajar o reparar el auto durante la carrera a excepción del piloto y un mecánico que iba con él en el coche. Un factor trascendental para la victoria de Renault en ese primer Gran Premio fue el uso de unas ruedas desmontables que había desarrollado Michelin.
La mayoría de las carreras no tenían lugar en pistas privadas especialmente construidas para ello, sino en largos circuitos formados por caminos públicos que se cerraban temporalmente. Además del de Le Mans, eran así el circuito siciliano Targa Fiorio, el alemán Kaiserpreis y el fracés Dieppe. Las excepciones fueron Brooklands, Indianapolis Motor Speedway y el Autodromo Nazionale Monza. En 1922, Italia se convirtió en el segundo país, después de Francia, en celebrar una carrera con el nombre de Gran Prix y tuvo lugar en este último circuito. En 1924 fue seguido por España y Bélgica y poco a poco este nombre se extendió por otros países.
Aunque no fue adoptada universalmente, surgió una “fórmula” que empezaba a cumplir unas normas justo antes de la Primer Guerra Mundial. Se basaba en el peso y los tamaños de los motores. Más tarde, en 1924, numerosos clubes nacionales de motor se unieron para crear la Asociación Internacional de Clubes de Automóviles Reconocidos. Su Comisión Deportiva Internacional fue autorizada para regular los Grandes Premios y otras competiciones internacionales. En 1928, la etapa conocida como “Fórmula Libre”, los organizadores de las carreras decidieron llevarlas a cabo sin casi ninguna limitación. De 1927 a 1934 el número de Grand Prix ascendió de cinco a dieciocho.
Así pues, los Grandes Premios actuales tienen sus orígenes en estas carreras automovilísticas. Los organizadores decidieron controlar estos eventos que no tenían prácticamente ninguna limitación. No obstante, la FIA no las normalizaría hasta 1947. Para entonces, las carreras ya se habían convertido en un asunto altamente nacionalista. El desarrollo de este deporte se produce en función de los avances técnicos. Actualmente, sigue siendo un deporte en continua evolución para mejorar tanto los coches como los circuitos.

sábado, 11 de diciembre de 2010

Siete almas

Es una película muy bonita, pero no se puede explicar de que va sin desvelar nada. Simplemente hay que verla. Quizá durante la primera mitad sea un poco lenta y algunas cosas no se entiendan del todo bien, pero merece la pena aguantar, pues el final es precioso y hace que todo cobre sentido.

miércoles, 8 de diciembre de 2010

Difícil decisión

-No estoy segura de si eres tú, pero creo que nos conocimos hace tiempo. Quizá con otra cara y otro nombre. Tú eras yo y yo era tú.
No quiso interrumpirla. La fiebre era muy alta y no sabía lo que decía. Le dio otro vaso de agua.
-Quisiera equivocarme. Sabes tan bien como yo que las dos lo pasamos mal y no estoy dispuesta a repetir. Me prometí no verte nunca más y ahora vuelves disfrazada para confundirme. Y, sin embargo, no sé si quiero que me dejes tranquila.
Empezó a pensar que aquello no eran simples delirios. Pero tampoco entendía bien qué quería decir. Hasta que de pronto se dio cuenta de lo que ocurría. Aquella situación le recordaba a cuando murió su hijo. 
"No sé si quiero que me dejes tranquila". Esta frase se repetía una y otra vez en su cabeza. Entendió que para ella la vida había perdido sentido después de aquello. Se dio cuenta de que para ella seguir viviendo era un sufrimiento.
En ese momento sonó la alarma. Era la hora de darle la medicina. Cogió la pastilla. La miró fijamente mientras jugueteaba con ella entre los dedos. Finalmente, la tiró a la basura.

sábado, 4 de diciembre de 2010

Harry Potter y las reliquias de la muerte (Primera parte)

Después de ver las anteriores, pensaba que esta sería igual de mala o incluso peor. Sin embargo, no está tan mal. Probablemente sea porque la han dividido en dos partes, como deberían haber hecho con algunas otras. 
El único problema de hacerlo así es que el final queda un poco brusco. Quizá deberían haber buscado algún otro momento para cortarla, pero esto no debe ser fácil.
Quiero dejar claro, que, al contrario de lo que piensan algunos (no sé muy bien por qué), no es ni mucho menos una película para niños. De hecho, solamente las dos primeras lo son. Ahí está el secreto de esta saga, en que te engancha de pequeño y crece contigo.
En definitiva, aunque no llega al nivel del libro, que, por otro lado, tampoco es de los mejores, la película está bastante bien.  Tiene un momento muy emotivo y algunas situaciones graciosas. Además, a diferencia de algunas de las anteriores, no es una sucesión de imágenes a las que no encuentras sentido si no te has leído el libro, sino que tiene continuidad.

jueves, 2 de diciembre de 2010

El negocio familiar


−Recuerda a papá que baje la tapa. Todo debe quedar como estaba cuando llegamos.
Era la primera vez que ayudaba a mis padres con un trabajo, así que estaba un poco nervioso. Me temblaban las manos y casi no me salía la voz. Pero todo salió bien.
No pude evitar esbozar una pequeña sonrisa de satisfacción la mañana siguiente viendo el telediario. Nadie entendía por qué el mejor futbolista del mundo se había suicidado. Era lógico, en realidad no se había suicidado.