Llegó la última carrera de la temporada y probablemente haya sido la más emocionante del año. La principal culpable ha sido la lluvia, que aparecía y desaparecía. La victoria ha sido para Button, a quien se le suelen dar bien las carreras de este tipo, con condiciones climatológicas cambiantes. El inglés ha hecho una parada menos que la mayoría de sus rivales y esto ha sido crucial.
Alonso ha protagonizado una gran salida y, gracias a la ayuda de Massa, se ha colocado tercero en la primera vuelta. Vettel, en cambio, ha perdido varias posiciones por no querer arriesgar. Esto le ha situado en mitad de una colisión. El alemán se ha quedado de espaldas en mitad de la pista y con el coche dañado. No obstante, ha podido continuar sin problemas y ha ido recuperando posiciones de forma que en la vuelta ocho ya era octavo.
Finalmente, Alonso ha sido segundo, lo que unido a la sexta posición de Vettel, convierte a este último, por tan solo tres puntos, en el tricampeón más joven de la historia de la Fórmula 1. Hacer una parada más apenas le ha penalizado. Fernando ha recordado en la rueda de prensa que esos tres puntos no se han perdido en Interlagos y ha aprovechado para darle un par de palos a la FIA.
Durante toda la carrera, por la radio le han estado recordando a Vettel que no necesitaba arriesgar y se ha limitado a cubrirse de los movimientos de Alonso. El español se tiene que conformar con un subcampeonato que, dadas las condiciones, no es poco. Hay que destacar la gran actuación de Massa, que hoy ha sabido hacer de escudero de Alonso y, además, llevar su coche hasta el podio. Gracias a ello, Ferrari ha conseguido el subcampeonato de constructores.
Lamentable ha sido la segunda despedida de Schumacher de la Fórmula 1. El heptacampeón ha dejado que su compatriota Vettel le adelantara sin poner ningún tipo de resistencia, facilitándole así el mundial. Las ordenes de equipo están permitidas y todos hacen uso de ellas cuando así lo creen oportuno. Red Bull tiene dos equipos y no se preocupa de ocultarlo. Pero que otro piloto que nada tiene que ver con ellos se comporte de esta manera es vergonzoso, más cuando se trata de un campeón.
Hamilton no se ha podido despedir de McLaren con buen sabor de boca. Ha tenido un accidente con Hulkenberg cuando este intentaba adelantarle y el inglés no ha podido continuar.
Cuando solo quedaba una vuelta, Di Resta se ha ido contra el muro. Así pues, la carrera y la temporada han terminado detrás del safety car.
Empieza la cuenta atrás para la temporada 2013.
domingo, 25 de noviembre de 2012
lunes, 19 de noviembre de 2012
GP EEUU
Hamilton ha logrado la victoria en el regreso de la Fórmula 1 a Estados Unidos a pesar de haber perdido la segunda posición con Webber en la salida. Tras recuperarla, ha mantenido una intensa batalla con Vettel. El alemán había liderado prácticamente toda la carrera tras salir desde la pole. Sin embargo, no ha podido detener al inglés, que ha conseguido adelantarle. A partir de ese momento, se ha mantenido detrás, pero sin conseguir acercarse lo suficiente como para intentar recuperar la primera posición. Gracias a este segundo puesto, Red Bull ha conseguido su tercer mundial de constructores.
Alonso salía séptimo a pesar de haber clasificado octavo por una sanción que Ferrari ha provocado a Massa. Ya en la salida, ha conseguido colocarse cuarto. Pocas vueltas después, el Red Bull de Webber se ha detenido por un problema con el alternador. Así pues, el español se ha situado tercero, posición en la que ha terminado la carrera sin llegar a acercarse a los dos primeros, que tenían un ritmo muy superior al de su Ferrari. Un error en el pit stop ha podido costarle este puesto. Sin embargo, Raikonen también ha tenido problemas en su parada y no ha podido adelantarle. En cualquier caso, se confirma que Alonso era exageradamente optimista al asegurar que iba a quedar por delante de Vettel.
Massa ha tendido mejor ritmo que Fernando durante todo el fin de semana. Al parecer, el coche del asturiano incluía unas innovaciones que no se habían incorporado al del brasileño y que no han funcionado. Así pues, a pesar de salir undécimo por la sanción de cinco posiciones y de un pinchazo que le forzó a adelantar su parada en boxes, Felipe ha terminado cuarto.
En cuanto a los HRT, ambos han logrado terminar la carrera. Han cruzado la meta los últimos: De la Rosa en el puesto 21 y Karthikeyan en el 22. Termina así una semana que no ha sido demasiado buena para el equipo español ni en lo deportivo ni en lo económico. Veremos cómo evoluciona su situación.
A parte de Webber, el único abandono ha sido el de Vergne. La suspensión de su Toro Rosso se ha roto y se ha visto obligado a detener el coche. Su compañero, por el contrario, ha protagonizado una buena carrera. Ricciardo no ha conseguido entrar en la zona de puntos al quedarse en la duodécima posición, pero su ritmo de carrera ha sido realmente bueno.
En definitiva, ha sido una carrera emocionante con muchas luchas y algunos adelantamientos espectaculares. No obstante, el mundial se decidirá en Brasil. Vettel, con trece puntos de ventaja sobre Alonso, es el claro favorito.
Alonso salía séptimo a pesar de haber clasificado octavo por una sanción que Ferrari ha provocado a Massa. Ya en la salida, ha conseguido colocarse cuarto. Pocas vueltas después, el Red Bull de Webber se ha detenido por un problema con el alternador. Así pues, el español se ha situado tercero, posición en la que ha terminado la carrera sin llegar a acercarse a los dos primeros, que tenían un ritmo muy superior al de su Ferrari. Un error en el pit stop ha podido costarle este puesto. Sin embargo, Raikonen también ha tenido problemas en su parada y no ha podido adelantarle. En cualquier caso, se confirma que Alonso era exageradamente optimista al asegurar que iba a quedar por delante de Vettel.
Massa ha tendido mejor ritmo que Fernando durante todo el fin de semana. Al parecer, el coche del asturiano incluía unas innovaciones que no se habían incorporado al del brasileño y que no han funcionado. Así pues, a pesar de salir undécimo por la sanción de cinco posiciones y de un pinchazo que le forzó a adelantar su parada en boxes, Felipe ha terminado cuarto.
En cuanto a los HRT, ambos han logrado terminar la carrera. Han cruzado la meta los últimos: De la Rosa en el puesto 21 y Karthikeyan en el 22. Termina así una semana que no ha sido demasiado buena para el equipo español ni en lo deportivo ni en lo económico. Veremos cómo evoluciona su situación.
A parte de Webber, el único abandono ha sido el de Vergne. La suspensión de su Toro Rosso se ha roto y se ha visto obligado a detener el coche. Su compañero, por el contrario, ha protagonizado una buena carrera. Ricciardo no ha conseguido entrar en la zona de puntos al quedarse en la duodécima posición, pero su ritmo de carrera ha sido realmente bueno.
En definitiva, ha sido una carrera emocionante con muchas luchas y algunos adelantamientos espectaculares. No obstante, el mundial se decidirá en Brasil. Vettel, con trece puntos de ventaja sobre Alonso, es el claro favorito.
lunes, 5 de noviembre de 2012
GP Abu Dhabi
A pesar de haber clasificado tercero, la posición de salida de Vettel era la vigesimocuarta. El motivo era que, al terminar la clasificación, Vettel no tenía tanto combustible en el depósito como exige el reglamento. Red Bull decidió que saliera desde el pit lane para así poder cambiar la configuración del coche. Desde ahí, ha remontado hasta terminar tercero. Sin embargo, a penas ha realizado adelantamientos reales.
Alonso ha conseguido un insuficiente segundo puesto que le coloca a diez puntos del mundial. El español no ha protagonizado una gran carrera. La victoria fue para Raikonen, la primera de la temporada de Lotus. En las últimas vueltas Fernando ha acortado la distancia con él, pero no ha sido suficiente para alcanzarle.
De la Rosa no ha podido dar la vuelta de formación. Una de las mantas térmicas para los neumáticos se le quedó enredada. Por ello, ha salido del pit lane, tras Vettel. Finalmente ha terminado decimoséptimo, con lo que iguala su mejor resultado.
Ha sido una carrera bastante accidentada. En la primera curva, Grosjean y Di Resta han tenido un choque. Poco después, Vettel ha tenido un pequeño toque con Senna que ha dañado el alerón de su Red Bull. Sin embargo, no ha tenido consecuencias en el rendimiento del coche.
Un problema hidráulico en el coche de Karthikeyan ha hecho que se lleve a Rosberg por delante. Los dos han quedado fuera y ha salido el primero de los safety cars, de los que el gran beneficiado ha sido Vettel. Con este aún en la pista, el alemán ha estado a punto de irse contra el muro. Ricciardo iba delante de él y tocó el freno un poco más de lo necesario. El alemán dio un volantazo para esquivarlo. En la maniobra se llevó por delante el cartel de DRS. Unos pequeños daños le han obligado a entrar a boxes. Ha salido al final del pelotón, con neumáticos nuevos, cuando el safety car se iba. Sin embargo, ha recuperado posiciones cuando el resto de los pilotos ha empezado a entrar en boxes.
Hamilton había conseguido mantener la primera posición desde la que salía. Sin embargo, un problema mecánico le ha obligado a abandonar.
El segundo safety car lo ha provocado un accidente entre Pérez, Grosjean y Webber. Al relanzarse la carrera, Alonso, Button y Vettel estaban pegados. Este último, tras varias vueltas, ha conseguido adelantar al inglés. Sin embargo, Fernando ya había conseguido distanciarse de ellos.
Alonso ha conseguido un insuficiente segundo puesto que le coloca a diez puntos del mundial. El español no ha protagonizado una gran carrera. La victoria fue para Raikonen, la primera de la temporada de Lotus. En las últimas vueltas Fernando ha acortado la distancia con él, pero no ha sido suficiente para alcanzarle.
De la Rosa no ha podido dar la vuelta de formación. Una de las mantas térmicas para los neumáticos se le quedó enredada. Por ello, ha salido del pit lane, tras Vettel. Finalmente ha terminado decimoséptimo, con lo que iguala su mejor resultado.
Ha sido una carrera bastante accidentada. En la primera curva, Grosjean y Di Resta han tenido un choque. Poco después, Vettel ha tenido un pequeño toque con Senna que ha dañado el alerón de su Red Bull. Sin embargo, no ha tenido consecuencias en el rendimiento del coche.
Un problema hidráulico en el coche de Karthikeyan ha hecho que se lleve a Rosberg por delante. Los dos han quedado fuera y ha salido el primero de los safety cars, de los que el gran beneficiado ha sido Vettel. Con este aún en la pista, el alemán ha estado a punto de irse contra el muro. Ricciardo iba delante de él y tocó el freno un poco más de lo necesario. El alemán dio un volantazo para esquivarlo. En la maniobra se llevó por delante el cartel de DRS. Unos pequeños daños le han obligado a entrar a boxes. Ha salido al final del pelotón, con neumáticos nuevos, cuando el safety car se iba. Sin embargo, ha recuperado posiciones cuando el resto de los pilotos ha empezado a entrar en boxes.
Hamilton había conseguido mantener la primera posición desde la que salía. Sin embargo, un problema mecánico le ha obligado a abandonar.
El segundo safety car lo ha provocado un accidente entre Pérez, Grosjean y Webber. Al relanzarse la carrera, Alonso, Button y Vettel estaban pegados. Este último, tras varias vueltas, ha conseguido adelantar al inglés. Sin embargo, Fernando ya había conseguido distanciarse de ellos.
miércoles, 31 de octubre de 2012
A sangre fría, de Truman Capote
En "A sangre fría" Truman Capote hace un gran despliegue léxico para contar un crimen. Describe a la perfección hasta el más mínimo detalle de la historia. Para ello, emplea una gran variedad de adjetivos.
Utiliza un narrador omnisciente, ya que se percibe desde el principio que sabe lo que va a ocurrir. No obstante, se mantiene al margen de la historia, es decir, aunque se puede apreciar que en algunas de las escenas el autor estaba presente, no lo dice, sino que se limita a describir la situación que presencia. Al fin y al cabo, esto es lo que debe hacer un buen periodista.
A sangre fría relata la muerte de cuatro miembros de la familia Clutter. Comienza contando cómo fue el último día de vida de todos ellos: el señor y la señora Clutter y sus dos hijos menores (Nancy y Kenyon). De esta forma, expone cómo era un día normal en la vida de estas personas. A continuación, explica cómo al día siguiente, el domingo 16 de noviembre de 1959, encuentran a los cuatro atados de pies y manos y con un disparo en la cabeza. El padre, además, había sido degollado.
Sin embargo, aparentemente no había móvil alguno para esta matanza. El robo parecía descartado, ya que lo único que se echó en falta en la casa fue una radio. Tampoco había pruebas que apuntaran a algún sospechoso. Esto desata una oleada de miedo entre los vecinos perfectamente descrita por Capote. Al no saber el autor ni el motivo del crimen, temen que a ellos les suceda algo semejante.
Tanto en estos hechos como en los que los siguen, queda patente la utilización de abundantes fuentes por parte del autor. Decenas de voces diferentes aparecen reflejadas a lo largo del relato. La precisión con que Truman Capote narra todos los acontecimientos deja entrever que habló con más personas de las que cita literalmente.
Desarrolla de forma paralela qué hacen los asesinos (Dick y Perry) después de cometer el crimen y cómo avanza la investigación policial. Solamente cuando ambas historias confluyen desvela qué sucedió exactamente aquella noche, cómo y por qué. Por último, narra el proceso judicial hasta que los dos culpables son ahorcados el 14 de abril de 1965.
Capote no solo cuenta los hechos directamente relacionados con el asesinato. También explica el pasado de Dick y Perry, es decir, cómo han llegado hasta la situación en la que se encuentran en ese momento. Sin embargo, no hace una valoración de esos hechos, sino que se limita a exponerlos. En cambio, sí que aporta la opinión de un psiquiatra.
En definitiva, se trata de un relato magistral. La precisión de las descripciones sitúa al lector en la escena como si pudiera verla. Además, lo detallado de la historia de los protagonistas convierte a "A sangre fría" en un gran análisis social. Refleja, no solamente la capacidad de los seres humanos para hacer daño a sus semejantes, sino también la reacción de la sociedad ante un crimen atroz. Así pues, hace reflexionar al lector sobre diversos asuntos, desde temas políticos como la pena de muerte hasta otros más existenciales como la muerte.
Utiliza un narrador omnisciente, ya que se percibe desde el principio que sabe lo que va a ocurrir. No obstante, se mantiene al margen de la historia, es decir, aunque se puede apreciar que en algunas de las escenas el autor estaba presente, no lo dice, sino que se limita a describir la situación que presencia. Al fin y al cabo, esto es lo que debe hacer un buen periodista.
A sangre fría relata la muerte de cuatro miembros de la familia Clutter. Comienza contando cómo fue el último día de vida de todos ellos: el señor y la señora Clutter y sus dos hijos menores (Nancy y Kenyon). De esta forma, expone cómo era un día normal en la vida de estas personas. A continuación, explica cómo al día siguiente, el domingo 16 de noviembre de 1959, encuentran a los cuatro atados de pies y manos y con un disparo en la cabeza. El padre, además, había sido degollado.
Sin embargo, aparentemente no había móvil alguno para esta matanza. El robo parecía descartado, ya que lo único que se echó en falta en la casa fue una radio. Tampoco había pruebas que apuntaran a algún sospechoso. Esto desata una oleada de miedo entre los vecinos perfectamente descrita por Capote. Al no saber el autor ni el motivo del crimen, temen que a ellos les suceda algo semejante.
Tanto en estos hechos como en los que los siguen, queda patente la utilización de abundantes fuentes por parte del autor. Decenas de voces diferentes aparecen reflejadas a lo largo del relato. La precisión con que Truman Capote narra todos los acontecimientos deja entrever que habló con más personas de las que cita literalmente.
Desarrolla de forma paralela qué hacen los asesinos (Dick y Perry) después de cometer el crimen y cómo avanza la investigación policial. Solamente cuando ambas historias confluyen desvela qué sucedió exactamente aquella noche, cómo y por qué. Por último, narra el proceso judicial hasta que los dos culpables son ahorcados el 14 de abril de 1965.
Capote no solo cuenta los hechos directamente relacionados con el asesinato. También explica el pasado de Dick y Perry, es decir, cómo han llegado hasta la situación en la que se encuentran en ese momento. Sin embargo, no hace una valoración de esos hechos, sino que se limita a exponerlos. En cambio, sí que aporta la opinión de un psiquiatra.
En definitiva, se trata de un relato magistral. La precisión de las descripciones sitúa al lector en la escena como si pudiera verla. Además, lo detallado de la historia de los protagonistas convierte a "A sangre fría" en un gran análisis social. Refleja, no solamente la capacidad de los seres humanos para hacer daño a sus semejantes, sino también la reacción de la sociedad ante un crimen atroz. Así pues, hace reflexionar al lector sobre diversos asuntos, desde temas políticos como la pena de muerte hasta otros más existenciales como la muerte.
domingo, 28 de octubre de 2012
GP La India
Otra victoria más de Vettel. El alemán ha sido el más rápido en todas las sesiones de libres, hizo la pole y ha liderado todas las vueltas de la carrera. Solamente la vuelta rápida de Button en el último paso por meta le ha arrebatado el Grand Chelem.
La gran carrera que ha protagonizado Alonso no es suficiente siendo el Ferrari tan inferior al Red Bull. El español salía quinto y al terminar la primera vuelta ya iba tercero. El adelantamiento a los McLaren ha sido espectacular. Los tres coches han llegado a estar en paralelo. Finalmente, Alonso se ha colocado delante y Button se ha situado delante de Hamilton, que ya no ha sido capaz de pasar a su compañero.
Durante casi toda la carrera, el asturiano ha estado luchando por alcanzar a Webber. El australiano tenía la suerte de su lado y los doblados le han beneficiado en más de una ocasión. Sin embargo, al final el español ha logrado pasarle. Con Vettel, en cambio, no tenía ninguna opción. Así pues, Fernando ha conseguido un segundo puesto que lo aleja un poco más del mundial que liderada Vettel con trece puntos de ventaja.
En cuanto a la salida, ha sido limpia. No ha tenido lugar ningún accidente y a penas ha habido adelantamientos. Ha sido al llegar a la primera curva cuando se han producido la mayoría de ellos.
Uno de los pocos incidentes que han tenido lugar ha sido el protagonizado por Vergne y Schumacher. El primero ha tenido que cambiar el alerón y el segundo ha perdido una rueda. Posteriormente, el alemán ha abandonado por problemas en su coche. Además, está pendiente de una investigación por ignorar las banderas azules.
De la Rosa, por su parte, ha terminado fuera de la pista. Al parecer, ha tenido un problema con los frenos. El sobrecalentamiento ha provocado que uno de los delanteros estalle y se ha salido en una curva.
La gran carrera que ha protagonizado Alonso no es suficiente siendo el Ferrari tan inferior al Red Bull. El español salía quinto y al terminar la primera vuelta ya iba tercero. El adelantamiento a los McLaren ha sido espectacular. Los tres coches han llegado a estar en paralelo. Finalmente, Alonso se ha colocado delante y Button se ha situado delante de Hamilton, que ya no ha sido capaz de pasar a su compañero.
Durante casi toda la carrera, el asturiano ha estado luchando por alcanzar a Webber. El australiano tenía la suerte de su lado y los doblados le han beneficiado en más de una ocasión. Sin embargo, al final el español ha logrado pasarle. Con Vettel, en cambio, no tenía ninguna opción. Así pues, Fernando ha conseguido un segundo puesto que lo aleja un poco más del mundial que liderada Vettel con trece puntos de ventaja.
En cuanto a la salida, ha sido limpia. No ha tenido lugar ningún accidente y a penas ha habido adelantamientos. Ha sido al llegar a la primera curva cuando se han producido la mayoría de ellos.
Uno de los pocos incidentes que han tenido lugar ha sido el protagonizado por Vergne y Schumacher. El primero ha tenido que cambiar el alerón y el segundo ha perdido una rueda. Posteriormente, el alemán ha abandonado por problemas en su coche. Además, está pendiente de una investigación por ignorar las banderas azules.
De la Rosa, por su parte, ha terminado fuera de la pista. Al parecer, ha tenido un problema con los frenos. El sobrecalentamiento ha provocado que uno de los delanteros estalle y se ha salido en una curva.
viernes, 26 de octubre de 2012
Luis Ramiro
A Luis Ramiro lo conocí casi por casualidad en un concierto que dio en la Residencia de Estudiantes Fernando de los Ríos, de la Universidad Carlos III de Madrid, hace tres años. Me gustó bastante, así que añadí algunas de sus canciones a mi lista de reproducción habitual. Desde entonces, ha ido ganando terreno en ella hasta convertirse en uno de mis artistas favoritos.
Lo que más me atrae de este cantautor madrileño es que fusiona una gran variedad de estilos musicales: desde el pop hasta el country, pasando por el rock y la rumba. Una de sus canciones que más me gusta es "Mañana nos casamos en Las Vegas". Es de las más alegres que tiene. La letra es una reivindicación de la importancia de las cosas sencillas, una filosofía que yo siempre defiendo.
Pero también anima a romper con la rutina que inunda la sociedad e improvisar nuestra vida sobre la marcha. Además, el ritmo de la melodía contribuye a contagiar el optimismo necesario para ello. En definitiva, me quedo con la frase "si esta vida es un teatro habrá que improvisar".
Lo que más me atrae de este cantautor madrileño es que fusiona una gran variedad de estilos musicales: desde el pop hasta el country, pasando por el rock y la rumba. Una de sus canciones que más me gusta es "Mañana nos casamos en Las Vegas". Es de las más alegres que tiene. La letra es una reivindicación de la importancia de las cosas sencillas, una filosofía que yo siempre defiendo.
Pero también anima a romper con la rutina que inunda la sociedad e improvisar nuestra vida sobre la marcha. Además, el ritmo de la melodía contribuye a contagiar el optimismo necesario para ello. En definitiva, me quedo con la frase "si esta vida es un teatro habrá que improvisar".
lunes, 15 de octubre de 2012
GP Corea
La victoria en Corea, la tercera consecutiva, coloca a Vettel líder del mundial. En la salida, el alemán ha adelantado sin dificultad a su compañero Webber. Así pues, se ha encontrado con la única situación en la que es capaz de ganar: primero desde la salida y sin nadie que sea pueda alcanzarle.
Tras ellos se ha situado Alonso al adelantar a Hamilton. Durante parte de la carrera ha estado luchando por adelantar a Webber. Sin embargo, tras la segunda parada en boxes se le ha escapado.
En la primera vuelta, Kobayashi ha provocado un accidente que ha dejado fuera a Button y a Rosberg. Por este motivo, el japonés ha sido sancionado con un drive-through.
Massa ha protagonizado una gran carrera y ha terminado cuarto. Esto puede facilitar su renovación en Ferrari. Sin embargo, una sola carrera no define a un piloto.
Detrás de Massa ha cruzado la meta Raikonen. En finlandés va tercero en el mundial. Y esto a pesar de que aún no ha logrado ganar ninguna carrera.
Hamilton no ha tenido muy buen ritmo. Para colmo, cuando la carrera ya estaba finalizando, un trozo de moqueta de se ha enganchado en su coche. Esto ha estado a punto de costarle la décima plaza en la que finalmente ha visto la bandera a cuadros.
En definitiva, seis puntos separan a Alonso de un mundial que se le pone muy fácil a Vettel, pues el Ferrari parece que difícilmente podrá alcanzar el ritmo del Red Bull. No obstante, todavía quedan cien puntos en juego, cuatro carreras para las que el equipo italiano prepara algunas mejoras en el monoplaza.
Tras ellos se ha situado Alonso al adelantar a Hamilton. Durante parte de la carrera ha estado luchando por adelantar a Webber. Sin embargo, tras la segunda parada en boxes se le ha escapado.
En la primera vuelta, Kobayashi ha provocado un accidente que ha dejado fuera a Button y a Rosberg. Por este motivo, el japonés ha sido sancionado con un drive-through.
Massa ha protagonizado una gran carrera y ha terminado cuarto. Esto puede facilitar su renovación en Ferrari. Sin embargo, una sola carrera no define a un piloto.
Detrás de Massa ha cruzado la meta Raikonen. En finlandés va tercero en el mundial. Y esto a pesar de que aún no ha logrado ganar ninguna carrera.
Hamilton no ha tenido muy buen ritmo. Para colmo, cuando la carrera ya estaba finalizando, un trozo de moqueta de se ha enganchado en su coche. Esto ha estado a punto de costarle la décima plaza en la que finalmente ha visto la bandera a cuadros.
En definitiva, seis puntos separan a Alonso de un mundial que se le pone muy fácil a Vettel, pues el Ferrari parece que difícilmente podrá alcanzar el ritmo del Red Bull. No obstante, todavía quedan cien puntos en juego, cuatro carreras para las que el equipo italiano prepara algunas mejoras en el monoplaza.
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