Alonso ya ha sufrido dos roturas de motor en tan solo cuatro grandes premios. Sin embargo, en Ferrari aseguraban no estar preocupados. Ahora, han localizado el problema.
Al parecer al coche se le escapa demasiado aire debido a un fallo en las válvulas neumáticas y esto provoca un sobrecalentamiento. Este problema ya lo tenían la temporada pasada, pero el cambio de reglamento en lo que ha repostajes se refiere ha hecho que se agrave. El motivo es que en el año 2009 las paradas en boxes bastaban para que el coche se refrigerase. Aún así, los resultados no fueron ni mucho menos espectaculares.
En cualquier caso, en Ferrari están estudiando pedir a la FIA poder cambiar los motores sin ser sancionados alegando problemas técnicos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario